Как сообщает DigitalBusiness.kz, казахстанский предприниматель и бывший сотрудник Higgsfield AI Санжар Базильжанов поделился в Threads историей друга, который всю поездку на поезде КТЖ оставался на связи: Wi-Fi в вагоне был бесплатным, вход — через портал перевозчика. «Вот ради таких вещей и хочется платить налоги», — написал он, предположив, что в поездах появился Wi-Fi от спутникового сервиса Starlink. Позже Базильжанов уточнил, что публикация не была оплаченной и знакомых в КТЖ у него нет.
20 октября АО «Пассажирские перевозки» представило цифровую экосистему пассажирских поездов. К этому моменту спутниковым интернетом Starlink оснастили более 1500 вагонов в 108 составах на 51 маршруте; по оценке компании, доступ к интернету и цифровым сервисам смогут получать более 11 млн пассажиров ежегодно. Преимущество спутниковой связи — устойчивый доступ даже на тех участках железной дороги, где мобильная сеть работает нестабильно или отсутствует.
Бесплатный доступ будет ограничен. После ноября пассажирам планируют предложить платные пакеты для полноценного использования интернета: базовый обмен текстовыми сообщениями в WhatsApp и Telegram останется бесплатным, а отправка фотографий, видео и голосовых, как и использование других сервисов, потребует оплаты.
Председатель правления АО «Пассажирские перевозки» Ануар Ахметжанов связал это с расходами на обслуживание сети: «Для того, чтобы сервис был качественным, бесплатным не будет, интернет надо обслуживать». Тарифы определит партнёр перевозчика — компания «Транстелеком», которая будет учитывать покупательную способность казахстанцев; стоимость пакетов пока не названа.
При этом интернет не включат в обязательную стоимость билета: пассажиры сами решат, нужен ли им платный доступ. По словам Ахметжанова, это позволит не перекладывать расходы на тех, кто интернетом в поезде не пользуется.